Cơ sở hạ tầng Internet toàn cầu đang chịu áp lực rất lớn do tình trạng phong tỏa ở nhiều quốc gia trong cuộc khủng hoảng COVID-19.
Nhiều nơi trên thế giới bị phong tỏa, người dân ở nhà nhiều hơn, việc truy cập internet gây áp lực quá tải cho cả toàn cầu.
'Nhiều người ở nhà hơn có nghĩa là nhiều người trực tuyến hơn - chiếm dụng băng thông lớn hơn', giáo sư Paul Raschky, một nhà kinh tế tại Đại học Monash ở Melbourne và là đồng sáng lập của KASPR Datahaus nói.
Ookla, công ty phát triển công cụ Speedtest đo tốc độ Internet, thống kê những quốc gia bị ảnh hưởng nhất ở châu Á là Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật và Malaysia, còn ở châu Âu là Thuỵ Sĩ, Hà Lan, Tây Ban Nha và Đức.
Các nhà nghiên cứu đã nhận thấy những thay đổi về độ trễ Internet xuất hiện trong khoảng thời gian từ ngày 12 đến 13/3, vào khoảng thời gian một số quốc gia bao gồm Pháp, Tây Ban Nha và Italy bước vào giai đoạn phong tỏa do chính phủ áp đặt, so với một tháng trước đó.
Malaysia và Ấn Độ, tốc độ Internet trung bình đã giảm xuống dưới mức 80 Mb/s kể từ thời điểm giữa đến cuối tháng 3, khoảng thời gian cả 2 nước áp dụng lệnh phong tỏa và kiểm soát đi lại. Điều tương tự cũng xảy ra với mạng Internet dành cho thiết bị di động. Tốc độ không đổi trong suốt đầu tháng 3 nhưng đã giảm vào ngày 18/3 khi Malaysia phong tỏa toàn quốc.
Trong khi đó, theo bảng xếp hạng tháng 2 của Speedtest, tốc độ download qua kết nối Internet ở Việt Nam xếp thứ 65 với mức 42,8 Mb/giây. Singapore đứng đầu thế giới (203,68 Mb/giây) còn Thái Lan đứng thứ 9 (136,19 Mb/giây). Với tốc độ thấp hơn cả mức trung bình của thế giới là 75,41 Mb/giây, tình trạng mạng chậm, thiếu ổn định diễn ra thường xuyên tại Việt Nam. Nhiều người than phiền không thể xem video hay chơi game, nhất là vào buổi tối.
Số lượng kết nối Internet tại Mỹ
Nguồn: VOX
Nguồn: VOX
Rất nhiều sân bay đang ở trong tình trạng hoạt động công suất thấp hoặc hoàn toàn đóng cửa.
Tình trạng hoạt động dưới công suất của nhiều sân bay trên thế giới
Nguồn: Wanderlog blog
Theo thống kê của Wanderlog blog, sân bay Bắc Kinh chịu ảnh hưởng nặng nhất và gần như không hoạt động. Các sân bay khác ở châu Á cũng hoạt động ở mức 50% và thấp hơn. Bảng dữ liệu dưới đây sẽ cho thấy những sân bay bị ảnh hưởng nặng nhất do đại dịch Covid-19.
| Sân bay |
Thành phố
|
Quốc gia
|
So với lúc bình thường
|
| Beijing Capital |
Beijing
|
CN
|
9%
|
| Shanghai Pu Dong |
Shanghai
|
CN
|
13%
|
| Gimhae International |
Busan
|
KR
|
33%
|
| Sapporo Chitose |
Sapporo
|
JP
|
38%
|
| Milan Bergamo |
Milan
|
IT
|
38%
|
| Seoul Incheon Int’l |
Seoul
|
KR
|
41%
|
| Fukuoka |
Fukuoka
|
JP
|
41%
|
| Milan Malpensa |
Milan
|
IT
|
43%
|
| Bologna International |
Bologna
|
IT
|
46%
|
| Osaka Kansai International |
Osaka
|
JP
|
46%
|
| Venice Marco Polo |
Venice
|
IT
|
47%
|
| Bari |
Bari
|
IT
|
49%
|
| Taipei Taiwan Taoyuan |
Taipei
|
TW
|
49%
|
| Nagoya Chubu Centrair |
Nagoya
|
JP
|
51%
|
| Pisa |
Pisa
|
IT
|
52%
|
| Tokyo Haneda |
Tokyo
|
JP
|
52%
|
| Cagliari |
Cagliari
|
IT
|
53%
|
| Palermo |
Palermo
|
IT
|
54%
|
| Hong Kong International |
Hong Kong
|
CN
|
54%
|
| Nha Trang Cam Ranh |
Nha Trang
|
VN
|
54%
|
| Rome Fiumicino |
Rome
|
IT
|
57%
|
| Catania Fontanarossa |
Catania
|
IT
|
58%
|
| Rome Ciampino |
Rome
|
IT
|
59%
|
| Tokyo Narita |
Tokyo
|
JP
|
60%
|
| Moscow Sheremetyevo |
Moscow
|
RU
|
62%
|
| Berlin Tegel |
Berlin
|
DE
|
62%
|
| Naples International |
Naples
|
IT
|
63%
|
| Hanoi |
Hanoi
|
VN
|
65%
|
| Verona International |
Verona
|
IT
|
65%
|
| Mactan-Cebu International |
Cebu
|
PH
|
65%
|
| Olbia |
Olbia
|
IT
|
66%
|
| San Francisco International |
San Francisco
|
US
|
67%
|
| Recife |
Recife
|
BR
|
67%
|
| Nuremberg |
Nuremberg
|
DE
|
69%
|
| San Jose International |
San Jose
|
US
|
69%
|
Peter Xu, tác giả của nghiên cứu cho rằng tình hình trong tuần tới còn diễn biến tồi tệ hơn rất nhiều, báo hiệu sự suy sụp của nhiều hãng hàng không trên toàn cầu.
Nước Mỹ cũng đã chứng kiến sự sụt giảm nghiêm trọng về lưu lượng sử dụng phương tiện giao thông công cộng kể từ tuần thứ 2 của tháng 3/2020, Moovit Insight đưa tin.
Tần suất sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại Mỹ. Nguồn: Moovit.
Đối với nước Ý, sự sụt giảm này bắt đầu sớm hơn, từ ngày 22/2/2020.
Tần suất sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại Ý. Nguồn: Moovit.
Tần suất sử dụng phương tiện giao thông công cộng tại Thái Lan. Nguồn: Moovit.
Trước đó, SmartTraveller của Úc đã đăng tải một bản đồ "các vùng giới nghiêm do đại dịch Covid-19" đối với nước Úc. Theo chỉ thị của Thủ tướng Úc, người dân được khuyến cáo không nên đến những nơi nguy hiểm được chính phủ quy định và hướng dẫn.
Nguồn: SmartTraveller
Một trong những yếu tố dẫn đến sự bùng phát của virus nCoV là do thái độ chủ quan của người dân và chính phủ các nước. Kinh tế thế giới đang chìm trong bóng ma suy thoái trước sự hỗn loạn về đời sống xã hội do nạn dich Covid-19. Bản đồ dưới đây được thành lập trong khuôn khổ hợp tác của Nuclear Threat Initiative (NTI) với đại học Johns Hopkins Center for Health Security (JHU) và được trình bày bởi The Economist Intelligence Unit (EIU).
Mức độ chuẩn bị đối phó với dịch Covid-19. Nguồn: GHS (https://www.ghsindex.org)
Cho dù là hai nước có sự chuẩn bị kỹ lưỡng nhất tại thời điểm nghiên cứu được công bố (tháng 2/2020). Anh và Mỹ sau này đã trở thành các quốc gia có số lượng người nhiễm và tử vong vì nCoV trong nhóm cao nhất thế giới.
Xếp hạng
|
Quốc gia
|
Khả năng ứng phó (trên 100 điểm)
|
Khu vực
|
Dân số
|
Thu nhập
|
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | United States | 83.5 | Bắc Mỹ | 100m+ | Cao |
| 2 | United Kingdom | 77.9 | Châu Âu | 50-100m | Cao |
| 3 | Netherlands | 75.6 | Châu Âu | 10-50m | Cao |
| 4 | Australia | 75.5 | Châu Đại dương | 10-50m | Cao |
| 5 | Canada | 75.3 | Bắc Mỹ | 10-50m | Cao |
| 6 | Thailand | 73.2 | Nam Á | 50-100m | Trên trung bình |
| 7 | Sweden | 72.1 | Châu Âu | 1-10m | Cao |
| 8 | Denmark | 70.4 | Châu Âu | 1-10m | Cao |
| 9 | South Korea | 70.2 | Đông Á | 50-100m | Cao |
| 10 | Finland | 68.7 | Châu Âu | 1-10m | Cao |
| 11 | France | 68.2 | Châu Âu | 50-100m | Cao |
| 12 | Slovenia | 67.2 | Châu Âu | 1-10m | Cao |
| 13 | Switzerland | 67.0 | Châu Âu | 1-10m | Cao |
| 14 | Germany | 66.0 | Châu Âu | 50-100m | Cao |
| 15 | Spain | 65.9 | Châu Âu | 10-50m | Cao |
*Để có thông tin chi tiết và cập nhật nhất, xin liên hệ admin của AgroInfoServ.